Novinky z Pardubického kraje

Na pardubickém hlavním nádraží vás čeká 14 historických vagonů, které přibližují každodenní život československých legionářů i jejich návrat do vlasti. Dozvíte se, jak legionáři bydleli, kde se léčili a jak vypadala jejich náročná cesta napříč Ruskem.  

Také nahlédnete do velitelského, zdravotního, ubytovacího, obrněného či poštovního vozu. Prohlédnete si dobové fotografie, originální předměty a vojenské vybavení. Historií vás provedou průvodci v dobových uniformách.  

• Pardubice, hlavní nádraží
• Do neděle 25. října
• Ve všední dny 8:00–16:00
• O víkendu 9:00–16:00
• Vstup zdarma, včetně komentovaných prohlídek

Ve středu si expozici prohlédl také hejtman Martin Netolický společně s účastníky branného závodu MISE 2026, který připomíná službu novodobých válečných veteránů. Z nádraží pak soutěžící vyrazili do Skutče na sportovně-vědomostní disciplíny.  

„Velmi se mi líbí propojení historického odkazu našich legionářů se současnou službou vojáků Armády České republiky. Právě závod MISE ukazuje mladým lidem, že vojenská služba není pouze o fyzické připravenosti, ale také o odpovědnosti, schopnosti spolupracovat, rozhodovat se v náročných situacích a pomáhat ostatním. To jsou hodnoty, které mají význam i v běžném životě,“ doplnil hejtman Martin Netolický.  

Pardubice jsou jednadvacátou zastávkou Legiovlaku na jeho letošní cestě po České republice. Historická souprava je na pardubickémhlavním nádraží přístupná už jendo neděle 25. října. Tak vezměte děti a přijďte poznat kus naší historie zblízka.  

Více informací najdete na našem webu. 

V místě, kde se potkávají silnice I/36, II/211 a III/32225, se střídá osobní i nákladní doprava, cyklisté a cestující veřejnou dopravou. Chystané změny mají zvýšit bezpečnost všech, kteří křižovatku využívají.  

„O zvýšení bezpečnosti a přehlednosti křižovatky v Rybitví debatujeme již delší dobu, jelikož je nutné zohlednit celou řadu aspektů v rámci dopravního zatížení a zachování funkčnosti a průjezdnosti křižovatky. Nyní jsme ve fázi, kdy se řeší konkrétní detaily prostoru stavby, jako je nároží křižovatky, dopravní ostrůvky, přechody pro chodce, vegetace, veřejné osvětlení nebo poloha autobusových zastávek. Pokud vše půjde podle našich představ, tak bychom chtěli realizaci stavby vyřešit v průběhu roku 2028,“ uvedl hejtman Martin Netolický.  

Co projekt přinese?

• Úpravu napojení jednotlivých větví a doplnění odbočovacích pruhů na hlavní silnici.
• Řešení pro pěší i cyklisty včetně přechodů a dopravních ostrůvků.
• Mírný posun zastávek, který zajistí potřebný rozhled u přechodů a zohlední provoz parciálních trolejbusů.
• Nové řešení veřejného osvětlení v prostoru křižovatky.
• Prostor pro bezpečné otočení kamionů, jejichž řidiči přehlédnou nebo nerespektují zákaz vjezdu směrem na Lázně Bohdaneč.

Základní varianta je už odsouhlasená. Nyní se připravuje projektová dokumentace a dolaďují technické detaily. Úpravy se dotknou přibližně 355 metrů komunikací.

„Je to dopravně důležité místo, kde se setkává několik směrů a zároveň tudy projíždí velké množství nákladní dopravy. Jedním z problémů, který chceme vyřešit, jsou kamiony přijíždějící směrem na Lázně Bohdaneč. Dál pokračovat nemohou kvůli zákazu vjezdu, a proto potřebujeme vytvořit podmínky, aby se mohly přímo v prostoru křižovatky bezpečně otočit. Celé řešení ale samozřejmě připravujeme tak, aby bylo přehlednější a bezpečnější pro všechny, kteří místem projíždějí nebo zde využívají veřejnou dopravu,“ řekl náměstek hejtmana pro dopravu Ladislav Valtr.

Podle současného harmonogramu se s realizací počítá v roce 2028. Na společné investici se budou podílet Pardubický kraj, obec Rybitví, město Pardubice a Dopravní podnik města Pardubic.

Více než kilometr nové vozovky, bezpečnější pohyb pro chodce a upravená křižovatka. V Jiříkově, místní části Dolního Újezdu, je hotovo! Rekonstrukce silnice III/3594 přinesla mnohem víc než jen nový asfalt. Silničáři opravili poškozenou vozovku, upravili její šířku i napojení křižovatky. Díky spolupráci Pardubického kraje a obce Dolní Újezd vznikly také: nové chodníky a autobusová nástupiště bezbariérové úpravy pro bezpečnější pohyb nové odvodnění komunikace Celkové náklady dosáhly 18,5 milionu korun. „Dokončili jsme další stavbu, která má význam především pro každodenní život místních obyvatel. V Jiříkově nešlo jen o opravu poškozené vozovky. Důležité bylo také vytvořit lepší podmínky pro pěší, kteří se dosud museli pohybovat podél silnice bez odpovídajícího chodníku. Díky spolupráci s obcí se podařilo obě části spojit do jedné stavby a vyřešit tak průtah Jiříkovem komplexně,“ uvedl náměstek hejtmana Pardubického kraje pro dopravu Ladislav Valtr. V příštím roce by měla v Dolním Újezdě začít rekonstrukce historického kamenného mostu z roku 1868. Obec zároveň plánuje samostatnou lávku pro pěší. „Projekt počítá se zachováním původní mostní konstrukce a jejím rozšířením pomocí železobetonové desky, aby se zlepšily podmínky pro míjení vozidel. Obec zároveň plánuje vybudování samostatné lávky pro pěší. Na opravu mostu již bylo vydáno stavební povolení a podle dosavadních plánů by se mohla uskutečnit v roce 2027,“ dodal Ladislav Valtr.   Další informace najdete na webu.

Jiříkov1.jpg

Už tradičně se zde předávalo ocenění MLS Pardubického kraje, které patří nejlepším potravinářským výrobkům z našeho regionu. Letos měla odborná porota opravdu z čeho vybírat – hodnotila 117 výrobků od 37 regionálních producentů.

Certifikát MLS Pardubického kraje 2026 nakonec získalo 25 výrobků a v každé kategorii byl vybrán také absolutní vítěz.

„Kvalitní a bezpečné potraviny jsou základem zdravého stravování i důvěry spotřebitelů. U regionálních výrobců navíc známe jejich původ a často i konkrétní lidi, kteří za jejich výrobou stojí. Soutěž MLS Pardubického kraje pomáhá vyzdvihovat výrobky, které vynikají kvalitou, poctivým zpracováním a důrazem na tradici. Jsem rád, že máme v našem kraji tolik producentů, kteří dokazují, že kvalitní potraviny nemusí cestovat přes půl světa, ale mohou vznikat přímo za našimi dveřmi,“ řekl radní Pardubického kraje pro venkov, zemědělství a životní prostředí Miroslav Krčil.

Letošní ročník byl navíc výjimečný, protože soutěž slaví již 20 let. Při této příležitosti byli oceněni také nejúspěšnější výrobci, jejichž produkty získaly za uplynulé dvě dekády nejvíce ocenění. Gratulujeme všem oceněným.

Všechny oceněné najdete na našem webu.

Jsou mezi námi lidé, kteří pomáhají druhým, zachraňují životy nebo svou dlouholetou prací přispívají k rozvoji našeho regionu. Právě takovým osobnostem chceme poděkovat.

Možná jsou to vaši sousedé, členové rodiny nebo kamarádo. A my bychom rádi znali jejich příběhy.

Nominujte osobnosti, které si podle vás zaslouží ocenění Pardubického kraje.

Nominace přijímáme ve dvou kategoriích:

• Cena za zásluhy o Pardubický kraj
• Cena Michala Rabase za záchranu

Své návrhy můžete posílat do 30. listopadu 2026 vyplněním webového formuláře. 

Rekonstrukce budov Střední průmyslové školy elektrotechnické a Vyšší odborné školy Pardubice v lokalitě Do Nového vstoupila do další fáze. Nová budova B od konce září slouží výuce i stravování žáků, zatímco v původní budově A s odbornými dílnami pokračují stavební práce. Celý areál by měl být dokončen před začátkem školního roku 2027/2028.

Stavební práce byly zahájeny v březnu 2025. První etapa zahrnovala demolici staré dřevěné části objektu, na kterou navázala výstavba nové budovy B.

„Rekonstrukce areálu Do Nového patří po dokončení ateliérů SŠ uměleckoprůmyslové v Ústí nad Orlicí k největší investici Pardubického kraje v oblasti školství. Smluvní náklady na stavební část projektu činí téměř 157 milionů korun včetně DPH, přičemž projekt má schválenou dotaci 122,3 milionu korun z Integrovaného regionálního operačního programu. Jde o významnou investici Pardubického kraje do odborného školství a rozvoje technického vzdělávání, které je důležité pro budoucí uplatnění absolventů na trhu práce,“ uvedl hejtman Martin Netolický.

Od konce září slouží výuce nová budova B, která nabízí tři moderní měřicí laboratoře pro praktickou výuku elektrotechniky. Žáci se v nich učí pracovat s měřicími přístroji, poznávají vlastnosti elektrotechnických součástek a postupně přecházejí ke složitějším měřením a zapojením. Dvě laboratoře jsou zaměřené především na slaboproudou elektrotechniku, třetí umožňuje také silnoproudá měření.

Velkou novinkou je také vlastní školní jídelna s výdejnou jídel. Žáci z areálu Do Nového tak už nemusí docházet na obědy do Gymnázia Dašická. Nové prostory navíc umožňují zajistit stravování všem zájemcům.

A co se děje ve zbývající části areálu?
Od června pokračuje rekonstrukce původní budovy A s odbornými učebnami a dílnami. Bourací práce už jsou hotové, osazena jsou nová okna a nyní se budují vnitřní příčky a připravují instalace. Práce potrvají po celý školní rok 2026/2027 a kompletně hotovo by mělo být před začátkem školního roku 2027/2028.

💰 Stavební část projektu vyjde na téměř 157 milionů korun včetně DPH, přičemž 122,3 milionu korun pokryje schválená dotace z Integrovaného regionálního operačního programu.

 

 

Na objektu K-Ba-S 22 byla osazena replika pancéřového zvonu, který za druhé světové války odstranili nacisté. Další důležitý krok tak posouvá tvrz Bouda zase o něco blíž podobě, jakou měla v roce 1938.

„Nově osazený obranný zvon svými rozměry a vnějším vzhledem odpovídá původnímu prvku československého opevnění z roku 1938. Dosahuje výšky čtyř metrů a jeho vnější průměr činí 1,9 metru. Zachováno bylo také původní rozmístění a provedení střílen. Zatímco originální pancéřový zvon s tloušťkou stěn přibližně 30 centimetrů vážil 53 tun, současná replika je přibližně o 50 tun lehčí. Celková investice do zvonu a nezbytných stavebních úprav dosahuje 1,8 milionu korun s tím, že z krajského rozpočtu jsme přispěli polovinu. Zbytek uhradili provozovatelé tvrze,“ uvedl hejtman Pardubického kraje Martin Netolický.

Obnova Boudy ale pokračuje dlouhodobě. V posledních letech prošel rekonstrukcí vnější plášť vstupního objektu, vznikla nová provozní budova a letos byly dokončeny také nové expozice v interiéru za 26,5 milionu korun s využitím programu Interreg Česko–Polsko 2021–2027.

„Když se podíváme na vývoj tvrze Bouda za posledních deset let, je vidět obrovský kus práce,“ uvedl hejtman Martin Netolický.

Tvrz Bouda patří mezi pět dokončených československých dělostřeleckých tvrzí a dochovala se bez zásadních poválečných přestaveb. I proto Pardubický kraj usiluje o posílení její památkové ochrany.

Letos byla zařazena na indikativní seznam národních kulturních památek. Cílem zůstává co nejvíc zachovat její autenticitu a zároveň ji zpřístupňovat návštěvníkům v podobě, která respektuje její historii.

Přečtěte si více na našem webu. 

Už příští rok vznikne moderní zázemí pro podnikání, inovace i vzdělávání.   Od srpnového předání staveniště se podařilo objekt zabezpečit, odpojit od inženýrských sítí a zahájit rozsáhlé bourací práce.   „TO-PINK vznikl v původních prostorách společnosti MIKA, která zde v červnu 2022 ukončila svou činnost. Následně jsme ho v roce 2023, po dílčí adaptaci, otevřeli jako regionální pobočku Pardubického podnikatelského inkubátoru P-PINK. Od počátku bylo jasné, že objekt bude potřebovat výraznou rekonstrukci. Ta představuje investici za téměř 96 milionů korun včetně DPH. Staveniště jsme předali 18. srpna a podle harmonogramu bychom měli mít celou stavbu dokončenou do konce roku 2027,“ uvedl hejtman Pardubického kraje Martin Netolický.   Co se právě děje?

• Do konce letošního roku budou pokračovat demontáže a bourací práce.
• Z původního objektu zůstanou prakticky jen nosné konstrukce.
• Poté přijdou na řadu nové stavební úpravy.

  A na co se můžeme těšit?

• Sdílené dílny s moderním vybavením pro firmy a podnikatele.
• Kanceláře a coworkingové prostory, kde bude prostor pro spolupráci i nové nápady.
• Propojení podnikání se vzděláváním.

Dílny a jejich vybavení budou využívat také žáci Střední školy technické a dopravní Gustava Habrmana v České Třebové při odborné výuce.   Pardubický kraj do rekonstrukce investuje téměř 96 milionů korun včetně DPH.   Hotovo by mělo být do konce roku 2027.   Další informace najdete na našem webu.

Rekonstrukce venkovního sportovního areálu Sportovního gymnázia Pardubice se posouvá do další fáze. Pardubický kraj vybral dodavatele stavebních prací, čímž se přiblížila realizace rozsáhlé modernizace atletického zázemí i dalších sportovišť.  

Náklady budou činit 30 milionů korun, tedy méně než původně předpokládaných téměř 37 milionů. Na financování přispěje také Národní sportovní agentura dotací až 17,16 milionu korun. „Díky této investici získá škola kvalitnější zázemí pro atletiku i další sportovní disciplíny a rozšíří se také možnosti využití areálu pro různorodou sportovní přípravu. Stavbu plánujeme dokončit nejpozději do konce roku 2027, aby nový areál mohl co nejdříve sloužit svému účelu,“ uvedl hejtman Martin Netolický.  

Co všechno se změní?

• kompletní rekonstrukce atletického oválu
• nové sektory pro skoky a vrhačské disciplíny
• fotbalové hřiště s umělým trávníkem a osvětlením
• nové multifunkční hřiště pro malou kopanou, basketbal, nohejbal a volejbal
• workoutové hřiště
• nová stanová hala, která umožní trénovat i za horšího počasí

„Nový areál nabídne výrazně širší možnosti tréninku, a to nejen v atletice, ale také v dalších sportech. Velkým přínosem bude i stanová hala, která pomůže omezit závislost sportovní přípravy na počasí. Jsem rád, že se projekt posunul k výběru dodavatele a přibližuje se tak jeho skutečná realizace,“ uvedl radní pro školství Josef Kozel.

Vysokoškolští studenti s vazbou na Českotřebovsko, Moravskotřebovsko a Jevíčsko, Svitavsko nebo Králicko mohou nově žádat o stipendium až 50 000 Kč.

Smyslem programu je podpořit mladé lidi během studia a současně posilovat jejich vazbu k regionu. HOMERUN FOND proto studentům nenabízí pouze finanční příspěvek, ale také možnost navázat kontakty s místními firmami, institucemi a odborníky, zapojit se do projektů, stáží či další odborné spolupráce.

Žádosti je možné podávat do 30. října 2026.

Více informací, podmínky a odkazy na všechny grantové výzvy najdete na webu HOMERUN FONDU v sekci Grantové výzvy.

 Pod Kunětickou horou se během sezony potkávají auta, autobusy, pěší i cyklisté. Právě proto teď začínají úpravy, které mají celý prostor zpřehlednit a zvýšit bezpečnost.  

„Kunětická hora patří mezi nejnavštěvovanější místa v kraji a zejména v sezoně se zde potkávají auta, autobusy, pěší i cyklisté. Dáme zde do pořádku místa, kde lidé vystupují z autobusu, přecházejí komunikaci nebo přijíždějí ke křižovatce. Úpravou projdou obě autobusové zastávky včetně nástupních ploch, které dostanou novou konstrukci a povrch ze zámkové dlažby. Doplní je také prvky pro osoby s omezenou schopností pohybu a orientace, například kontrastní a hmatové pásy. Mezi zastávkami vznikne nové místo pro přecházení. Cestující tak získají jasně vymezené místo, kudy se mohou dostat z jedné strany komunikace na druhou. Právě na takových místech musí být dopravní řešení co nejčitelnější a nejbezpečnější,“ uvedl náměstek hejtmana Pardubického kraje pro dopravu Ladislav Valtr.  

Co se změní?

• obě autobusové zastávky dostanou nové nástupní plochy
• přibudou prvky pro osoby s omezenou schopností pohybu a orientace
• mezi zastávkami vznikne nové místo pro přecházení
• upraví se křižovatka u parkoviště a dopravní značení
• opraví se přibližně 90 metrů silnice včetně odvodnění

Součástí projektu bude také nový asfaltový povrch a po dokončení prací zde bude trvale platit nejvyšší dovolená rychlost 50 km/h. Pardubický kraj do úprav investuje 5,5 milionu korun včetně DPH.  

Hotovo by mělo být ve druhé polovině listopadu.

Pardubický kraj chystá rozsáhlou modernizaci silnice II/355 v úseku Chrast – Rosice – Přestavlky – Hrochův Týnec. Oprava se bude týkat přibližně 7,7 kilometru komunikace.

Součástí stavby bude:

• obnova konstrukce a povrchu vozovky,
• úprava odvodnění a propustků,
• nové dopravní značení a bezpečnostní prvky,
• úpravy autobusových zastávek, přechodů a míst pro přecházení,
• náhradní výsadba zeleně.

Předpokládaná hodnota zakázky je 306,5 milionu korun bez DPH. Část nákladů má pokrýt podpora z Integrovaného regionálního operačního programu.

Pokud půjde vše podle plánu, práce by mohly začít na jaře 2027 a dokončení se předpokládá do konce roku 2028.

Pardubický kraj nyní hledá zhotovitele stavby.

Více informací najdete na našem webu. 

Přibližně 250 zaměstnanců, výroba stovek rámů týdně a další investice v řádu milionů eur. Choceňský závod společnosti Kögel se dál rozvíjí a do roku 2030 chce výrazně navýšit svou výrobní kapacitu.

Hejtman Martin Netolický společně s místostarostou Chocně Janem Homutou navštívili výrobní areál a s vedením firmy debatovali o jeho dalších plánech.

Důležitou roli v rozvoji závodu hraje také dopravní dostupnost. Jedním z důvodů dalších investic je podle společnosti dálnice D35 a připravovaný krajský přivaděč u Vysokého Mýta, který povede jen několik set metrů od areálu.

„Kögel patří mezi firmy, které mají v našem regionu dlouhou průmyslovou tradici a současně do svého závodu dál investují. V Chocni dnes pracuje přibližně 250 zaměstnanců a pozitivní zprávou je, že společnost počítá s dalším rozvojem výroby a rozšířením areálu. Pro nás je důležité vědět, jaké mají významní zaměstnavatelé v regionu plány, co pro svůj rozvoj potřebují a kde jim může pomoci město nebo kraj. Jedním z důvodů, proč se mateřská společnost rozhodla investovat do areálu v Chocni je mimo jiné dálnice D35 a krajem připravovaný přivaděč u Vysokého Mýta, který povede jen několik set metrů u areálu firmy, které se tak výrazně zlepší dostupnost,“ uvedl hejtman Martin Netolický.

Kögel už v Chocni investoval například do nové výrobní haly, automatizovaného laserového řezacího centra nebo technologií pro ohýbání a skládání materiálu. Další modernizace má pokračovat.

Výrobní kapacita závodu by se měla do roku 2030 zvýšit ze současných 15 tisíc až na 23 tisíc rámů ročně. S dalším rozvojem může podle společnosti růst i počet zaměstnanců, a to až na 500–600 lidí.

Průmyslová historie areálu přitom sahá až do roku 1939. Dnes je choceňský závod jednou z důležitých součástí skupiny Kögel – a další rozvoj má před sebou.

Více informací najdete na našem webu. 

 

První část úseku mezi Břehy a Vlčí Habřinou je hotová. Řidiči už tudy projedou, zatím ale stále v režimu průjezdu stavbou. Teď se práce přesouvají do závěrečné etapy směrem na Rohovládovu Bělou.

„Tato stavba je důležitá nejen pro místní obyvatele, ale pro všechny, kteří tuto trasu využívají jako spojení směrem k dálnici D11. Nejde přitom jen o opravu povrchu. Řešíme celý úsek komplexně, kromě vozovky jsou to také propustky, křižovatky nebo autobusové zastávky. Také zde se nám velmi osvědčuje koordinace s dalšími potřebami v území. V tomto případě spolupracujeme s obcí Rohovládova Bělá, kde současně vzniká kanalizace. Díky tomu se nebude muset nová komunikace znovu rozkopávat a současně se jedná o levnější a rychlejší řešení pro obec,“ uvedl Ladislav Valtr, náměstek hejtmana Pardubického kraje pro dopravu.

Celkem se opraví 5 354 metrů silnice II/323. Součástí projektu jsou také úpravy křižovatek, odvodnění, obnova propustků a nové dopravní značení. Ve Vlčí Habřině navíc vznikne nová autobusová zastávka s chodníkem a veřejným osvětlením.

Hodnota celé stavby je necelých 94 milionů korun včetně DPH. Pardubický kraj investuje přibližně 81,5 milionu korun, část nákladů hradí obec Rohovládova Bělá a projekt počítá také s podporou z evropských fondů.

Hotovo by mělo být do konce října

Které místo v Pardubickém kraji je vaše srdcová záležitost?

Náš kraj ukrývá nespočet architektonických i přírodních skvostů. Hlasujte v anketě o Nejoblíbenější místo kraje, podpořte svého favorita a pomozte nám vybrat lokalitu, na kterou můžeme být všichni hrdí.

Vyplnění zabere jen minutu!

👉 Hlasujte zde: www.munipolis.cz/app/anketa/nejoblibenejsi-misto-v-kraji

Modernější zázemí, nižší energetická náročnost i bezbariérový přístup. V budově Obchodní akademie a Střední odborné školy cestovního ruchu v Chocni na Tyršově náměstí jsme dokončili rekonstrukci za necelých 23 milionů korun.  

„Investice do školských budov nejsou jen o opravách zdí a střech. Především jde o vytváření prostředí, ve kterém se studenti i pedagogové mohou soustředit na to podstatné, a to je vzdělávání. V Chocni se v rámci tohoto projektu za 23 milionů korun podařilo vyřešit dlouhodobé technické problémy objektu a současně jej posunout na úroveň odpovídající dnešním požadavkům. Za posledních deset let jsme do areálu školy investovali přibližně 93 milionů korun,“ uvedl hejtman Pardubického kraje Martin Netolický, se kterým si budovu prohlédl také náměstek Ladislav Valtr.  

Práce zahrnovaly především kompletní rekonstrukci střechy přístavby, zateplení obvodových stěn a střechy, výměnu oken a světlíků nebo instalaci řízeného větrání s rekuperací tepla. Zrekonstruována byla také pavlač a nový výtah zajistí bezbariérový přístup do jednotlivých částí školy.  

„Pro studenty a zaměstnance školy je nejdůležitější, že se mohou vrátit do prostor, které odpovídají současným nárokům na bezpečnost, komfort i kvalitu výuky,“ uvedl radní Pardubického kraje pro školství Josef Kozel.  

Za posledních deset let investoval Pardubický kraj do areálu školy přibližně 93 milionů korun. A další práce jsou v plánu – mimo jiné obnova fasády objektu na Tyršově náměstí nebo řešení dalších částí školního areálu.  

Další informace se dočtete na našem webu.

V České Třebové bylo otevřeno nové moderní Centrum sociálních služeb, které přinese 62 nových lůžek a výrazně zlepší podmínky péče o seniory ve městě i okolí.  

Nová třípodlažní budova vznikla v Bezděkově v blízkosti stávajícího Domova pro seniory. Stavební náklady dosáhly zhruba 280 milionů korun, přičemž město získalo 80 milionů korun z Národního plánu obnovy.  

„Rozhodnutí pustit se do takto velké stavby chtělo opravdu značnou odvahu, protože obdobných projektů realizovaných v našem kraji v rámci Národního plánu obnovy bylo skutečně velmi málo. Dnes už může všechno působit jako samozřejmost. Když se však rozhodovalo, zda do projektu jít, bylo nutné původní záměr prakticky od základů přepracovat. Získání přibližně 80 milionů korun z Národního plánu obnovy znamenalo zásadní úpravy projektové dokumentace, mimořádně krátké termíny pro soutěž na zhotovitele a následně také velmi náročný harmonogram samotné realizace. Chtěl bych proto upřímně poděkovat zhotoviteli, protože realizovat takovou stavbu za daných podmínek rozhodně nebylo jednoduché. Zmiňuji to také v kontextu zkušeností s obdobnými projekty v našem regionu, kde komplikace při soutěži na zhotovitele vedly až k problémům s dotací, soudním sporům a situacím, které jsou v krátkodobém horizontu prakticky neřešitelné. O to více si vážím toho, že zde se podařilo všechny zásadní podmínky splnit,“ uvedl hejtman Pardubického kraje Martin Netolický.  

Nové centrum nabídne:

👉 27 lůžek pro domov pro seniory
👉 25 lůžek pro domov se zvláštním režimem
👉 10 lůžek pro odlehčovací službu  

Pardubický kraj projekt podpořil mimo jiné zařazením zařízení do sítě sociálních služeb a navýšením kapacity domova pro seniory ze 101 na 130 lůžek.  

Nová budova nahradí dosluhující pavilon B, který původně vznikl už v roce 1910 a dnešním nárokům na soukromí a péči už nevyhovoval.   Více informací najdete na našem webu.

Zrekonstruovaný most na Jevíčské ulici jsme otevřeli v režimu předčasného užívání. Doprava se tak může vrátit na původní trasu a hlavní omezení spojená se stavbou končí.  

„Pro řidiče i obyvatele Moravské Třebové je v tuto chvíli nejdůležitější, že se doprava může vrátit na most a končí tím hlavní omezení spojená se stavbou. U podobných akcí se snažíme dobu uzavírek držet na nezbytném minimu. Pokud je stavba bezpečně připravená pro provoz, dává smysl ji řidičům zpřístupnit a zbývající práce dokončit následně,“ uvedl náměstek hejtmana Pardubického kraje pro dopravu Ladislav Valtr.  

Rekonstrukce trvala pět měsíců a Pardubický kraj do ní investoval přibližně 23 milionů korun včetně DPH. Zajímavostí je také využití recyklovaných materiálů – u asfaltových směsí pro podkladní a ložní vrstvy byl požadován jejich minimálně 15% podíl.

Otevřením mostu ale práce ještě úplně nekončí. Zhotovitel bude za provozu pokračovat v dokončovacích pracích, které už řidičům nebrání v bezpečném využívání mostu. Následovat bude dokončení a formální převzetí celé stavby.

Pernštýnské náměstí v Pardubicích dnes ožilo tradiční oslavou sklizně, regionálních potravin a lidí, kteří za nimi stojí. Krajské dožínky nabídly celodenní program a připomněly, jak důležitou roli má zemědělství pro náš kraj i jeho venkov.  

Součástí dne bylo také předání ocenění MLS Pardubického kraje, kterým podporujeme kvalitní regionální výrobce a zpracovatele potravin. Dopoledne se zároveň v sále Jana Kašpara uskutečnila odborná zemědělská konference.  

Letošní sezona přitom nebyla pro naše zemědělce jednoduchá. Podle prezentovaných údajů spadlo za posledních osm měsíců v Pardubickém kraji přibližně o 40 % méně srážek, než je obvyklé, což se podepsalo také na výnosech některých plodin.  

„Naši zemědělci v současné době především čekají na novou legislativu a nastavení parametrů společné zemědělské politiky, což jsou de facto evropské podpory pro další období po roce 2028. To je asi největší téma, které v současné době Agrární komora, ale i Zemědělský svaz řeší. My vnímáme stávající situaci pro zemědělce jako složitou, protože pochopitelně letošní rok byl mimořádně náročný, pokud jde o srážky. Pokud je pravdou, že za posledních osm měsíců v Pardubickém kraji spadlo úhrnem o 40 procent méně srážek, než je standardní v běžných letech, tak je to opravdu enormní sucho, což se projevilo pochopitelně i na výnosech jak obilovin, tak třeba řepky. Čili letošek je opravdu komplikovaný. Na druhou stranu naši zemědělci si s tím poradili,“ uvedl hejtman Pardubického kraje Martin Netolický  

O to víc patří poděkování všem, kteří se o naši krajinu starají, hospodaří na ní a každý den se podílejí na tom, aby se na naše stoly dostávaly kvalitní potraviny.  

Za Pardubický kraj se celodenního programu zúčastnili hejtman Martin Netolický a radní pro venkov, zemědělství a životní prostředí Miroslav Krčil.   Více informací najdete v naší tiskové zprávě.

Už tuto sobotu 3. října se milovníci století páry mohou těšit na velké setkání parních lokomotiv v Letohradě. Fanoušci železniční nostalgie se mohou těšit nejen na jízdy parních vlaků, komentované ukázky, ale i na další doprovodný program.  

„Setkání parních vlaků se stalo velmi oblíbenou tradicí, kterou jsme odstartovali v Dolní Lipce, ze které se kvůli stavbě nového železničního muzea přesunula akce do Letohradu. Také pro letošní rok jsme zvolili toto místo, které se nám stalo důstojným dočasným domovem, jelikož se po dokončení stavby muzea opět vrátíme do Dolní Lipky, která by se měla stát centrem všech fanoušků železniční nostalgie,“ uvedl hejtman Pardubického kraje Martin Netolický.

Program letošního ročníku akce bude velmi podobný jako v předchozích letech. Návštěvníky čekají:

• jízdy parních vlaků hned na několika tratích
• ukázky provozuschopných, ale i statických lokomotiv
• prohlídky historického jídelního vozu Ringhoffer
• hudební doprovod kapely Mifo Band

Do Letohradu se opět sjedou parní vlaky z několika směrů

„Trasy jsou ve spolupráci s Muzeem starých strojů a technologií v Žamberku a Českými drahami koncipované tak, abychom přivezli cestující i ze vzdálenějších měst a byla zajištěna i návaznost na běžné vlakové spoje. Těšit se tak mohou cestující na trase z Hradce Králové přes Doudleby nad Orlicí do Letohradu, ze Šumperka přes Hanušovice do Letohradu, ale také z České Třebové přes Ústí nad Orlicí do Letohradu. S ohledem na omezenou kapacitu vlaků doporučujeme nákup jízdenek předem přes on-line formulář," uvedl hejtman Netolický.

Rezervace jízdenek byla spuštěna tento týden na webu  www.vytopnadolnilipka.cz.

Cestujícím, ale i návštěvníkům akce, se představí lokomotivy Ušatá, Maďarka, Němka, Ventilovka a Šlechtična, které přivezou cestující do Letohradu a samozřejmě je také odvezou zpět do jejich destinace. Kromě těchto strojů se návštěvníkům v rámci statických ukázek představí také Hektor, Bardotka nebo Karkulka,.

Všechny informace k akci včetně jízdních řádů na jednotlivé spoje a nákupu jízdenek naleznete na webu www.vytopnadolnilipka.cz

 

Už v sobotu 3. října se milovníci století páry mohou těšit na velké setkání parních lokomotiv v Letohradě. Fanoušci železniční nostalgie se mohou těšit nejen na jízdy parních vlaků, komentované ukázky, ale i na další doprovodný program.  

Rezervace jízdenek již běží na webu www.vytopnadolnilipka.cz.

Program letošního ročníku akce bude velmi podobný jako v předchozích letech. Návštěvníky čekají:

• jízdy parních vlaků hned na několika tratích
• ukázky provozuschopných, ale i statických lokomotiv
• prohlídky historického jídelního vozu Ringhoffer
• hudební doprovod kapely Mifo Band

Do Letohradu se opět sjedou parní vlaky z několika směrů

Cestujícím, ale i návštěvníkům akce, se představí lokomotivy Ušatá, Maďarka, Němka, Ventilovka a Šlechtična, které přivezou cestující do Letohradu a samozřejmě je také odvezou zpět do jejich destinace. Kromě těchto strojů se návštěvníkům v rámci statických ukázek představí také Hektor, Bardotka nebo Karkulka,.

Všechny informace k akci včetně jízdních řádů na jednotlivé spoje a nákupu jízdenek naleznete na webu www.vytopnadolnilipka.cz

 

Další etapa přivaděče k dálnici D35, která bude zároveň obchvatem Chocně, je zase o krok blíž. V srpnu jsme požádali o vydání územního rozhodnutí pro stavbu dlouhou 8,6 kilometru. Její předpokládané náklady dosahují téměř 2,5 miliardy korun.  

Jde o technicky velmi náročnou stavbu, která zasáhne do sedmi katastrů. Součástí bude mimo jiné osm mostů, dva ekodukty, okružní křižovatka, přeložky dalších komunikací a cyklostezky i přeložky inženýrských sítí.    

Jeden z nejvýraznějších mostů povede přes železniční tratě Choceň–Litomyšl a Praha–Pardubice–Česká Třebová a bude dlouhý 373 metrů. Další, dlouhý 343 metrů, překoná železniční trať směrem na Hradec Králové a řeku Tichou Orlici.  

Nyní bude následovat proces vedoucí k vydání územního rozhodnutí. Poté bude možné pokračovat stavebním řízením a výkupy potřebných pozemků.   Mezitím pokračuje také příprava prvních dvou etap přivaděče v okolí Vysokého Mýta. Pokud vše půjde podle plánu, jejich stavba by mohla začít na jaře 2027.

Téměř 1,7 kilometru silnice II/312 v Červeném Potoce se vrací do běžného provozu. Úsek od křižovatky se silnicí III/312 27 až po hranici Pardubického kraje otevíráme v režimu předčasného užívání.

Komunikace byla před modernizací v havarijním stavu. Trápily ji trhliny, poruchy konstrukce, výtluky i hloubková koroze. Oprava proto nebyla jen o položení nového asfaltu.

Součástí prací byla mimo jiné recyklace konstrukčních vrstev za studena přímo na místě, lokální hloubková sanace, obnova odvodnění a propustků, úprava křižovatky nebo nové dopravní značení a zádržný systém.

Pardubický kraj do modernizace investoval 18,5 milionu korun včetně DPH.

Silnice II/312 je důležitá nejen pro místní obyvatele, ale také pro dostupnost turisticky vytížené oblasti Dolní Moravy. Její otevření v režimu předčasného užívání nyní umožní návrat běžného provozu. Drobné dokončovací práce mohou na místě ještě pokračovat.

Od září zde našlo nový domov pět lidí s poruchou autistického spektra. Další dvě místa nabídne okamžitá odlehčovací péče, která pomůže rodinám v situacích, kdy potřebují čas na odpočinek, práci nebo vyřízení vlastních záležitostí.  

Nové zařízení otevřelo Rodinné Integrační Centrum (RIC) a zaměřuje se především na klienty, kteří potřebují strukturu, předvídatelnost, individuální přístup a odbornou péči. Jde zároveň o službu, která dosud v západní části Pardubického kraje chyběla. Pardubický kraj vznik zařízení podpořil částkou 1,5 milionu korun na obnovu zakoupeného domu a návratnou půjčkou 13,5 milionu korun, která je již splacena. Krajští zastupitelé budou také jednat o mimořádné dotaci 5 milionů korun na investiční náklady a rozjezd provozu.  

Nový domov je výsledkem spolupráce RIC, státu, Pardubického kraje, města Pardubice i soukromých dárců.

Pardubický kraj předal staveniště zhotoviteli a odstartoval tak komplexní rekonstrukci přístavby Gymnázia Žamberk. Budova z přelomu 70. a 80. let se během následujících 16 měsíců promění v moderní a energeticky úsporné zázemí pro studenty, pedagogy i veřejnost.  

Změn bude hodně

• Vzniknou nové prostory pro výuku, studovna, odpočinkové a chill zóny i zázemí pro školního psychologa.
• Vedle velké tělocvičny přibude nový multifunkční tělocvičný sál a modernizací projdou šatny, sprchy, toalety i další sportovní zázemí.
• Budova dostane kompletní zateplení, nová okna, vytápění a řízené větrání s rekuperací.

Cílem je dosáhnout standardu pasivní stavby a výrazně snížit budoucí provozní náklady.

Investice podle vysoutěžené ceny dosahuje 91,6 milionu korun včetně DPH. Pardubický kraj zároveň usiluje o evropskou dotaci až 25 milionů korun. Stavební práce jsou naplánovány na 16 měsíců. Dokončení rekonstrukce se tak předpokládá na začátku roku 2028.  

Škola díky rekonstrukci nabídne kvalitnější prostředí nejen pro výuku, ale také pro sport a další školní, mimoškolní i veřejné aktivity.

Které místo v Pardubickém kraji je vaše srdcová záležitost?

Náš kraj ukrývá nespočet architektonických i přírodních skvostů. Hlasujte v anketě o Nejoblíbenější místo kraje, podpořte svého favorita a pomozte nám vybrat lokalitu, na kterou můžeme být všichni hrdí.

Vyplnění zabere jen minutu!

👉 Hlasujte zde: www.munipolis.cz/app/anketa/nejoblibenejsi-misto-v-kraji

Máte ve svém okolí učitele, na kterého se nezapomíná? Takového, který umí nadchnout, povzbudit, předat nejen znalosti, ale třeba i chuť něco dokázat?  

Právě teď ho můžete nominovat na Cenu Gustava Habrmana – Učitel roku Pardubického kraje 2026.   Pardubický kraj letos už pošesté ocení osobnosti, které svou prací významně přispívají k rozvoji dětí a mladých lidí. Nominovat přitom můžete nejen učitele mateřských, základních a středních škol, ale také pedagogy, kteří se dětem věnují v rámci mimoškolního vzdělávání.  

Nominace můžete posílat do 30. října 2026.  

Nominovat své oblíbené učitele můžete na webu https://ucitel.pardubickykraj.cz/#jak-nominovat

Pardubický kraj hledá Školní jídelnu roku 2026.   „Chceme upozornit na práci lidí, která bývá často samozřejmá, a přitom je pro každodenní fungování škol nesmírně důležitá. Dobrá školní jídelna není jen o uvařeném obědě. Je také o kvalitních surovinách, pestrém jídelníčku, přístupu zaměstnanců, a především o tom, zda jsou strávníci spokojení,“ uvedl radní pro školství Josef Kozel.   A nominovat může opravdu každý – školy, zaměstnanci, žáci a studenti i jejich rodiče.   Znáte jídelnu, která si podle vás zaslouží uznání? Nominujte ji a poděkujte tak lidem, kteří se každý den starají o to, aby dětem a studentům chutnalo.   Nominace přijímáme do 30. září 2026. Posílat je můžete na vladimir.stefancik@pardubickykraj.cz.   Tak která školní jídelna je podle vás ta nejlepší?

Nová Kaplanova turbína o výkonu 18,5 kW dokáže při plném výkonu pokrýt přibližně třetinu denní a polovinu noční spotřeby elektřiny celého areálu. Škole tak pomůže výrazně snížit náklady na energie.   Tím ale její role nekončí. Elektrárna se stane také praktickou učební pomůckou, na které budou moci žáci sledovat využití obnovitelných zdrojů přímo v praxi.   Projekt navíc navazuje na historii zdejšího mlýna a využívá dochovaný jez na Novohradce, náhon i odpadní kanál. Voda je důležitá také pro zámecký park a historické budovy areálu, jejichž základy stojí na několik století starých dubových trámech.   Celkové předpokládané náklady činí 19,1 milionu korun, z toho 6 milionů škole darovala Nadace PPF a zbývající část hradí Pardubický kraj.   První elektřinu by měla obnovená elektrárna začít vyrábět v únoru 2027.

Proměna areálu Technického muzea Pardubického kraje ve Vysokém Mýtě se dostala mezi soutěžící o titul Stavba roku 2026.  

Areál, jehož historie sahá až do roku 1903, má za sebou rozsáhlou rekonstrukci. Původní historické prvky zůstávají, někdejší školní a hospodářské prostory ale postupně získávají úplně novou podobu – vznikají velkorysé výstavní prostory, prosklené propojení budov i dílny, do kterých bude možné nahlédnout zvenčí.  

Dejte Krajskému technickému muzeu svůj hlas v soutěži Stavba roku 2026.  

Hlasovat můžete na tomto odkaze https://www.stavbaroku.cz/soutezici/technicke-muzeum-pardubickeho-kraje-vysoke-myto/

Krásné zářijové počasí láká do sedla k cyklistickým vyjížďkám. Zároveň začíná poslední měsíc jubilejního 15. ročníku soutěže Cyklopecky Východní Čechy 2026 o atraktivní ceny. 

Soutěžící si mohou vybrat z 15 cyklotras v Pardubickém kraji s částečným přesahem do sousedních krajů. Nížinaté trasy, jako např. Z Pardubic na skok do Afriky a zpět snadno zvládnete i s menšími dětmi. Trasy Za dobrými rodáky nebo Okolo Ústí přes vrch Strážný už jsou svými kopcovitými převýšeními náročnější výzvou.  

„Soutěžící musí nasbírat alespoň pět razítek, QR kódů nebo unikátních kódů z pěti různých tras do klasické razítkovací hrací karty nebo do elektronické hrací karty. Klasickou razítkovací kartu soutěžící musí odeslat na adresu Destinační společnosti Východní Čechy, případně osobně donést na adresu: náměstí Republiky 12, Pardubice. Pokud soutěžící sbírají QR kódy nebo unikátní kódy do elektronické hrací karty, musí ve svém uživatelském profilu na webových stránkách www.cyklopecky.info odkliknout Odeslat do soutěže.

Obě hrací karty musí být odeslány do 30. září,“ popisuje pravidla Cyklopecek Petra Šimečková, radní Pardubického kraje zodpovědná za majetek a cestovní ruch.

Všechny informace o soutěži, hrací karty i popis tras včetně zajímavostí naleznete na www.cyklopecky.info nebo FB stránce soutěže facebook.com/cyklopecky.

Po dvou stavebních sezonách je rekonstrukce silnice II/310 v Žamberku kompletně dokončena. Nový povrch má téměř dvoukilometrový úsek od kruhového objezdu u autobusového nádraží směrem na Lukavici.  

„Dokončením této stavby jsme propojili Žamberk s již opraveným průtahem Lukavicí. V roce 2024 jsme v Lukavici zrekonstruovali přibližně 2,7 kilometru silnice a loni v září jsme navázali prvním úsekem v Žamberku. Přes zimu byla komunikace plně průjezdná a letos jsme dokončili zbývající část. Výsledkem je souvisle opravený tah, který má význam nejen pro obě města a obce, ale pro dopravu v celé této části regionu,“ uvedl náměstek hejtmana Pardubického kraje pro dopravu Ladislav Valtr. 

Nešlo přitom jen o nový asfalt. Součástí prací byly také lokální sanace konstrukce vozovky a opravy odvodnění. Město Žamberk zároveň zajistilo nové chodníky a veřejné osvětlení. Krajská část rekonstrukce v Žamberku vyšla na přibližně 37,8 milionu korun.

Dokončením žamberské části tak na sebe oba projekty bezprostředně navázaly a vytvořily souvisle opravený úsek silnice II/310 mezi Žamberkem a Lukavicí

Rekonstrukce silnice III/3152 v průtahu Zámrskem je dokončena natolik, že se celý úsek otevřel v režimu předčasného užívání. Řidiči tak už nemusí využívat objízdnou trasu.

Během rekonstrukce byl původní most kompletně odstraněn a nahrazen novým mostním objektem. Opravou prošly také navazující úseky silnice, vozovka, odvodnění, krajnice a dopravní značení.

Rekonstrukce probíhala ve dvou stavebních sezonách a Pardubický kraj do ní investoval více než 69 milionů korun včetně DPH.

Silnice přes Zámrsk pokračuje směrem na Dobříkov a Choceň a zajišťuje také napojení na silnice I/35 a I/17. Její oprava je proto důležitá nejen pro obyvatele Zámrsku, ale také pro dopravu v širším okolí.

📍 Úsek je nyní průjezdný v režimu předčasného užívání.

Které místo v Pardubickém kraji je vaše srdcová záležitost?

Náš kraj ukrývá nespočet architektonických i přírodních skvostů. Hlasujte v anketě o Nejoblíbenější místo kraje, podpořte svého favorita a pomozte nám vybrat lokalitu, na kterou můžeme být všichni hrdí.

Vyplnění zabere jen minutu!

👉 Hlasujte zde: www.munipolis.cz/app/anketa/nejoblibenejsi-misto-v-kraji

Den plný zábavy pro celou rodinu? Přijeďte 13. září do Moravské Třebové!   Moravskotřebovské zámkohraní se letos stane dějištěm Dne pro rodiny Pardubického kraje. Od 10 do 16 hodin vás v areálu zámku čeká bohatý program pro děti i dospělé – a navíc je vstup zdarma.

Těšit se můžete například na:

• koncert kapely Pískomil se vrací,
• parkourovou show Síla pohybu,Comedy Magic Show kouzelníka Rena,
• sokolnickou show,
• vystoupení Petry Armandové s kozami,
• koncert kapely Do větru.

Po celý den budou připravena zábavná stanoviště, soutěže, tvořivé dílničky, malování na obličej, jízdy na koních, parkourové aktivity i oblíbená hrací karta s odměnami pro děti.   Součástí akce bude také zahájení Týdne pro pěstounství, během kterého se zájemci mohou dozvědět více o náhradní rodinné péči.  

Den pro rodiny Pardubického kraje je tradiční akce, která je určena všem rodinám. Je velkým poděkováním těm, kteří se starají o děti a pečují o ně. Jsem rád, že se nám podařilo ve spolupráci s městem Moravská Třebová a celou řadou dalších organizací a partnerů připravit skutečně pestrou nabídku.  

• 13. září 2026
• Zámek Moravská Třebová
• 10.00–16.00 hodin
• Vstup zdarma

Pardubický kraj vybral zhotovitele nového zázemí pro klienty Domova u studánky. Objekt vznikne v Klácelově ulici v České Třebové na místě stávající nevyužívané budovy.

Nové bezbariérové prostory nabídnou sociálně terapeutické dílny, obchůdek, chráněné bydlení i zázemí pro vedení a administrativu Domova u studánky.

Cílem projektu je přiblížit klienty sociálních služeb běžnému životu a umožnit jim větší zapojení do společnosti. Dílny navíc nebudou určeny pouze klientům Domova u studánky – využívat je budou moci také lidé se zdravotním postižením, o které pečují jejich blízcí doma.

Vysoutěžená cena stavby činí 67,6 milionu korun včetně DPH, tedy o 11 milionů méně, než byla předpokládaná hodnota.

Prvním krokem bude vyklizení a odpojení stávajícího objektu od sítí, následovat budou demoliční práce a poté samotná výstavba.

Projekt je součástí postupné transformace pobytových sociálních služeb Pardubického kraje, která klientům umožňuje žít v přirozenějším prostředí a být více součástí běžného života.

O projektu

Tvarové řešení domu v České Třebové je ovlivněno umístěním pozemku v městské památkové zóně. Nový objekt bude v hlavní části respektovat obrys původního objektu, pouze bude přidán schodišťový tubus v zadní části objektu. K hlavní budově bude přistavěna nižší část v místě původní přístavby.

Dům je navržen jako bezbariérový se vstupem z ulice Klácelova. V objektu bude výtah, který zajistí dostupnost i ostatních podlaží osobám s omezenou schopností pohybu. Suterén bude navíc přístupný z dvorní části rovněž s bezbariérovým vstupem.

Okna a další prvky zůstanou v původních výškách. Objekt bude v hlavní části čtyřpodlažní, s jedním podzemním a třemi nadzemními podlažími. V přístavbě bude objekt dvoupodlažní.

 

Práce na jedné z nejvýznamnějších krajských dopravních staveb letošního roku pokračují podle harmonogramu. Aktuálně probíhají přeložky inženýrských sítí, budování melioračních systémů, sanace podloží, práce na mostních objektech i příprava násypů budoucí komunikace.

Nová přeložka bude dlouhá přibližně 5 kilometrů, z toho více než 3 kilometry povedou po zcela nové trase.

Po dokončení odvede tranzitní dopravu mimo Zminný, kterým dnes směrem k dálnici projíždějí tisíce aut denně. Společně s již dokončeným obchvatem Dašic zároveň vytvoří plnohodnotné napojení Pardubic na dálnici D35.

Dokončení stavby je plánováno na konec léta 2027.

Zakázka byla vysoutěžena za necelých 250 milionů korun včetně DPH a na její realizaci získal Pardubický kraj finanční příspěvek ze Státního fondu dopravní infrastruktury.

Už 3. října se milovníci století páry mohou těšit na velké setkání parních lokomotiv v Letohradě. Fanoušci železniční nostalgie se mohou těšit nejen na jízdy parních vlaků, komentované ukázky, ale i na další doprovodný program.  

„Setkání parních vlaků se stalo velmi oblíbenou tradicí, kterou jsme odstartovali v Dolní Lipce, ze které se kvůli stavbě nového železničního muzea přesunula akce do Letohradu. Také pro letošní rok jsme zvolili toto místo, které se nám stalo důstojným dočasným domovem, jelikož se po dokončení stavby muzea opět vrátíme do Dolní Lipky, která by se měla stát centrem všech fanoušků železniční nostalgie,“ uvedl hejtman Pardubického kraje Martin Netolický.

Program letošního ročníku akce bude velmi podobný jako v předchozích letech. Návštěvníky čekají:

• jízdy parních vlaků hned na několika tratích
• ukázky provozuschopných, ale i statických lokomotiv
• prohlídky historického jídelního vozu Ringhoffer
• hudební doprovod kapely Mifo Band

Do Letohradu se opět sjedou parní vlaky z několika směrů

„Trasy jsou ve spolupráci s Muzeem starých strojů a technologií v Žamberku a Českými drahami koncipované tak, abychom přivezli cestující i ze vzdálenějších měst a byla zajištěna i návaznost na běžné vlakové spoje. Těšit se tak mohou cestující na trase z Hradce Králové přes Doudleby nad Orlicí do Letohradu, ze Šumperka přes Hanušovice do Letohradu, ale také z České Třebové přes Ústí nad Orlicí do Letohradu. S ohledem na omezenou kapacitu vlaků doporučujeme nákup jízdenek předem přes on-line formulář," uvedl hejtman Netolický.

Rezervace jízdenek byla spuštěna tento týden na webu  www.vytopnadolnilipka.cz.

"Cestujícím, ale i návštěvníkům akce se představí lokomotivy Ušatá, Maďarka, Němka, Ventilovka a Šlechtična, které přivezou cestující do letohradu a samozřejmě je také odvezou zpět do jejich destinace. Kromě těchto strojů se návštěvníkům v rámci statických ukázek představí také Hektor, Bardotka nebo Karkulka,“ řekl předseda Muzea starých strojů a technologií Michal Bednář.

Pardubický kraj organizuje akci ve spolupráci s Českými drahami a Muzeem starých strojů a technologií s pomocí řady dalších společností a organizací, mezi které patří Správa železnic, CZ Loko, Národní technické muzeum, Pardubický spolek historie železniční dopravy, Letohradský železniční klub, Spolek železniční při depu Česká Třebová a Město Letohrad.

Všechny informace k akci včetně jízdních řádů na jednotlivé spoje a nákupu jízdenek naleznete na webu www.vytopnadolnilipka.cz

 

První školní den přinesl žákům Střední školy uměleckoprůmyslové v Ústí nad Orlicí jednu velkou novinku. Pardubický kraj slavnostně otevřel nový objekt školy v areálu bývalé Perly.  

„Jde o jednu z největších krajských investic do školství a zároveň o krásný příklad toho, že brownfieldy mohou dostat nový život a sloužit další generaci. Celkové náklady projektu jsou téměř 216 milionů korun včetně daně, přičemž významnou část prostředků se nám podařilo získat z Národního plánu obnovy. Přibližně 135,5 milionů korun směřuje na projekt z dotačních prostředků určených na revitalizaci brownfieldů. Právě díky využití vnějších zdrojů jsme mohli tuto náročnou investici uskutečnit a současně uvolnit prostředky na další důležité projekty v oblasti školství v Pardubickém kraji. Cesta k tomuto projektu od záměru přes získání dotace až po konečnou realizaci nebyla vůbec snadná, ale výsledek za to jednoznačně stojí,“ uvedl hejtman Pardubického kraje Martin Netolický.  

Slavnostního otevření nových prostor školy se kromě hejtmana Martina Netolického zúčastnili také první náměstek hejtmana Dušan Salfický a radní Josef Kozel a Roman Línek.  

Nová moderní budova nabízí ateliéry, odborné učebny, dílny i počítačové učebny pro obory jako grafický a průmyslový design, modelářství, návrhářství oděvů, textilní výtvarnictví, užitná fotografie a média nebo obalová technika.  

A pár čísel?

• téměř 216 milionů korun jsou celkové náklady projektu
• 135,5 milionu korun se podařilo získat z Národního plánu obnovy na revitalizaci brownfieldů
• 16 geotermálních vrtů hlubokých 100 metrů pomáhá vytápět nízkoenergetickou budovu
• při stavbě se využilo více než 1 700 m³ betonu

Místo spojené v minulosti s textilní výrobou tak získává úplně nový život a prostor pro kreativitu, talent a vzdělávání mladé generace.

Žáci Průmyslové střední školy Letohrad vstoupili do nového školního roku s jednou velkou novinkou. Přímo v areálu školy jsme otevřeli novou moderní tělocvičnu. Doposud žáci docházeli na tělesnou výchovu do tělocvičny vzdálené přibližně 1,5 kilometru od školy. Teď mají sportovní zázemí přímo u ní.

„O výstavbě nové tělocvičny pro potřeby školy jsme s panem starostou Fialou a vedením školy hovořili poměrně dlouho. Příprava stavby nebyla jednoduchá. V roce 2021 začala demolice zchátralého Petříkova mlýna, který hyzdil příjezd do města od Ústí nad Orlicí. Tím se otevřel prostor pro přípravu nové tělocvičny. Ta nakonec po započtení všech nezbytných souvisejících výdajů jako projektová dokumentace či technický dozor investora vychází na 113 milionů korun včetně daně,“ uvedl hejtman Pardubického kraje Martin Netolický.

Nová hala nabídne

• hrací plochu 25 × 45 metrů zázemí pro florbal, volejbal, basketbal, futsal i karate
• tribunu pro 200 diváků šest šaten a tři umývárny bezbariérový přístup i zázemí
• možnost pořádání školních turnajů a menších sportovních akcí

Celkové náklady dosáhly necelých 113 milionů korun včetně DPH. Do projektu se zapojilo také město Letohrad, které přispělo 5 miliony korun na vnitřní vybavení a dalších 6,8 milionu investovalo do příjezdové komunikace, parkování, zeleně a veřejného osvětlení.

Slavnostního otevření se zúčastnil také první náměstek hejtmana pro investice, sport a volnočasové aktivity Dušan Salfický a radní pro školství Josef Kozel.

Nová tělocvična je další z krajských investic, které propojují modernizaci školského zázemí s rozvojem infrastruktury využitelné širší veřejností.

Od nového školního roku už hala naplno slouží žákům a postupně nabídne nové možnosti také sportovním klubům a veřejnosti v Letohradě a okolí.

ČEZ Distribuce zahajuje od srpna informační kampaň zaměřenou na zákazníky na hladině nízkého napětí, kteří mají uzavřenou smlouvu o připojení k distribuční soustavě, ale dosud své připojení nerealizovali. Důvodem je změna energetické legislativy, která vyžaduje doplnění některých stávajících smluv o nové zákonné ustanovení. Kampaň se dotkne přibližně 39 tisíc aktivních žádostí o připojení.

 Zákazníci budou oslovováni prostřednictvím e-mailu nebo datové schránky. Současně budou k dispozici podrobné informace na webových stránkách ČEZ Distribuce Nevratná část podílu na připojení | ČEZ Distribuce

Legislativní změna se týká smluv, u nichž dosud nebylo sjednáno ustanovení o nevratné části podílu na oprávněných nákladech provozovatele distribuční soustavy spojených s připojením. Pro zákazníky připojované na hladině nízkého napětí však uzavření dodatku nepředstavuje žádné dodatečné finanční náklady, protože nevratná část podílu na oprávněných nákladech je stanovena ve výši 0 procent.

Tři možnosti pro zákazníky

 Po obdržení výzvy zákazníci prostřednictvím odkazu uvedeného v zaslané komunikaci zadáním čísla žádosti o připojení a identifikačních údajů zvolí jednu z následujících variant:

1. Chci připojení realizovat, ale nestihnu jej do 1. listopadu 2026

Zákazník potvrdí svůj zájem o připojení a následně obdrží možnost elektronicky podepsat dodatek ke smlouvě, který mu umožní pokračovat v procesu připojení i po uvedeném termínu.

2. Připojení stihnu realizovat do 1. listopadu 2026

Pokud bude připojení dokončeno nejpozději do 1. listopadu 2026, není nutné dodatek uzavírat. Smlouva bude splněna samotnou realizací připojení.

3. O připojení již nemám zájem

Zákazník může jednoduše oznámit, že o realizaci připojení již nemá zájem. Nebude vyzván k podpisu dodatku a budou zahájeny kroky vedoucí k ukončení procesu připojení.

Pokud zákazník nepotvrdí zájem o připojení, neuzavře dodatek a současně nebude připojení realizováno v zákonem stanovené lhůtě, začátkem listopadu 2026, smlouva o připojení zanikne. Rezervovaná kapacita v distribuční soustavě bude následně uvolněna pro další zájemce o připojení. V případě budoucího zájmu bude nutné podat novou žádost o připojení.

Uvolnění kapacit pro nové zájemce
Kampaň má vedle naplnění požadavků energetické legislativy také významný praktický přínos. ČEZ Distribuce získá aktuální informace o skutečném zájmu zákazníků o realizaci připojení a bude moci uvolnit dlouhodobě rezervované, ale nevyužívané kapacity distribuční soustavy.

Uvolněné kapacity budou k dispozici novým žadatelům o připojení, což přispěje k efektivnějšímu využívání distribuční sítě a podpoří její další rozvoj v reakci na rostoucí požadavky na připojování nových odběrných míst, fotovoltaických elektráren či dalších energetických zařízení. Pro zákazníky připojené na hladině vysokého a velmi vysokého napětí běží tato kampaň již od konce minulého roku.

 

Studenti už kvůli nákupu zvýhodněných vícedenních jízdenek nemusí na kontaktní místo. Mobilní aplikaci IREDO lze nově propojit s průkazem ISIC a ověřit tak status studenta kompletně online.

📱 Co propojení IREDO + ISIC přináší?

• ověření statusu studenta online,
• registraci bez návštěvy kontaktního místa,
• možnost ihned nakupovat zvýhodněné dětské a studentské vícedenní jízdenky přímo v aplikaci.

Aplikace IREDO navíc umožňuje sledovat aktuální polohu spojů a případná zpoždění, vyhledávat spojení nebo zastávky na mapě, ukládat oblíbené spoje a samozřejmě nakupovat jízdenky přímo v telefonu.

📊 Od spuštění v prosinci 2025 si aplikaci stáhlo už více než 76 tisíc uživatelů a cestující přes ni koupili přes 600 tisíc jízdenek.

Přístavba gymnázia z přelomu 70. a 80. let už současným potřebám školy nestačí. Teď ji čeká komplexní rekonstrukce, po které nabídne studentům i pedagogům modernější, příjemnější a výrazně úspornější prostředí.   A nebude to jen kosmetická úprava

• Z přístavby zůstanou prakticky jen obvodové zdi, sloupy a stropy.
• Vzniknou nové odpočinkové zóny a multifunkční sál.
• Proměnou projdou šatny, velká tělocvična i další sportovní zázemí.
• Budova dostane nová okna, zateplení, úspornější vytápění i řízené větrání s rekuperací.

Cílem je přiblížit celý objekt standardu pasivní budovy. Pardubický kraj nyní vybral zhotovitele stavby. Vysoutěžená cena je 91,6 milionu korun včetně DPH, přičemž až 25 milionů korun by mohla pokrýt evropská dotace.   Pokud vše půjde podle plánu, staveniště předáme už na konci září. Dokončení rekonstrukce předpokládáme na začátku roku 2028.

Které místo v Pardubickém kraji je vaše srdcová záležitost?

Náš kraj ukrývá nespočet architektonických i přírodních skvostů. Hlasujte v anketě o Nejoblíbenější místo kraje, podpořte svého favorita a pomozte nám vybrat lokalitu, na kterou můžeme být všichni hrdí.

Vyplnění zabere jen minutu!

👉 Hlasujte zde: www.munipolis.cz/app/anketa/nejoblibenejsi-misto-v-kraji

🎉 První zářijová sobota bude patřit Dni Pardubického kraje!  

Přijďte 5. září do centra Pardubic a užijte si den plný hudby, zábavy i zážitků pro malé i velké. 💙  

🎤 Na hlavním pódiu vystoupí:

✨ No Name
✨ Olga Lounová
✨ Vojta Nedvěd
✨ Peter Nagy a další skvělí interpreti.  

👨‍👩‍👧‍👦 Těšit se můžete také na:
🚒 ukázky techniky a práce složek integrovaného záchranného systému,
🏫 prezentace krajských středních škol,
🧀 ochutnávky oceněných regionálních potravin,
🏰 volný vstup do krajských kulturních institucí včetně pardubického zámku a Gočárovy galerie  

👨‍👩‍👧‍👦 Rodiny s dětmi se mohou vydat na zábavnou stezku mezi Domem U Jonáše, Knihovním centrem U Vokolků a Zámkem Pardubice. Děti si vyrobí papírové loutky nebo ptáčky, vyzkouší si práci mincíře a za splnění všech úkolů získají razítka do herní kartičky. Na ty nejšikovnější čekají krásné ceny včetně oblíbených plyšových pávů. 🦚

📅 Sobota 5. září
🕦 Začínáme už v 11:30 hodin.  

Přijďte strávit příjemný den s rodinou, přáteli i celým Pardubickým krajem. Těšíme se na vás! 💙